Декодер кодов неисправностей OBD-II

Введите код ошибки вашего автомобиля — узнайте понятное объяснение, степень опасности и примерную стоимость ремонта

193 кодов неисправностей На узбекском языке Бесплатно

Kuch uzatish tizimi (Powertrain) kodlari (149)

P0606 Критическая

Ошибка процессора ECU

P0606 — ошибка процессора ECU. Это стандартный диагностический код OBD-II. Возмо...

Расходы на ремонт: 1 413 000 - 10 599 000 сум
P0700 Высокая

Неисправность системы управления трансмиссией

P0700 — неисправность системы управления трансмиссией. Это стандартный диагности...

Расходы на ремонт: 707 000 - 14 132 000 сум
P0705 Средняя

Ошибка цепи датчика диапазона трансмиссии

P0705 — ошибка цепи датчика диапазона трансмиссии. Это стандартный диагностическ...

Расходы на ремонт: 565 000 - 2 826 000 сум
P0710 Средняя

Ошибка датчика температуры трансмиссионного масла

P0710 — Ошибка датчика температуры трансмиссионного масла. Это стандартный диагн...

Расходы на ремонт: 424 000 - 2 120 000 сум
P0715 Высокая

Ошибка цепи датчика скорости входного вала

P0715 — Ошибка цепи датчика скорости входного вала. Это стандартный диагностичес...

Расходы на ремонт: 565 000 - 3 533 000 сум
P0717 Высокая

Отсутствует сигнал датчика скорости входного вала

P0717 — Отсутствует сигнал датчика скорости входного вала. Это стандартный диагн...

Расходы на ремонт: 565 000 - 3 533 000 сум
P0720 Высокая

Ошибка цепи датчика скорости выходного вала

P0720 — Ошибка цепи датчика скорости выходного вала. Это стандартный диагностиче...

Расходы на ремонт: 565 000 - 3 533 000 сум
P0725 Средняя

Ошибка входной цепи датчика оборотов двигателя

P0725 — Ошибка входной цепи датчика оборотов двигателя. Это стандартный диагност...

Расходы на ремонт: 424 000 - 2 826 000 сум
P0730 Высокая

Неправильное передаточное число

P0730 — Неправильное передаточное число. Это стандартный диагностический код OBD...

Расходы на ремонт: 1 413 000 - 21 198 000 сум
P0740 Высокая

Ошибка цепи муфты блокировки гидротрансформатора

P0740 — Ошибка цепи муфты блокировки гидротрансформатора. Это стандартный диагно...

Расходы на ремонт: 707 000 - 10 599 000 сум
P0741 Высокая

Муфта блокировки гидротрансформатора работает некорректно

P0741 — Муфта блокировки гидротрансформатора работает некорректно. Это стандартн...

Расходы на ремонт: 1 060 000 - 14 132 000 сум
P0750 Высокая

Неисправность соленоида переключения передач A

P0750 — Неисправность соленоида переключения передач A. Это стандартный диагност...

Расходы на ремонт: 707 000 - 5 653 000 сум
P0751 Высокая

Соленоид переключения передач A, ошибка работы

P0751 — Соленоид переключения передач A, ошибка работы. Это стандартный диагност...

Расходы на ремонт: 707 000 - 5 653 000 сум
P0752 Высокая

Соленоид переключения передач A постоянно открыт

P0752 — Соленоид переключения передач A постоянно открыт. Это стандартный диагно...

Расходы на ремонт: 707 000 - 5 653 000 сум
P0755 Высокая

Неисправность соленоида переключения передач B

P0755 — Неисправность соленоида переключения передач B. Это стандартный диагност...

Расходы на ремонт: 707 000 - 5 653 000 сум
P0756 Высокая

Соленоид переключения передач B, ошибка работы

P0756 — Соленоид переключения передач B, ошибка работы. Это стандартный диагност...

Расходы на ремонт: 707 000 - 5 653 000 сум
P0757 Высокая

Соленоид переключения передач B постоянно открыт

P0757 — Соленоид переключения передач B постоянно открыт. Это стандартный диагно...

Расходы на ремонт: 707 000 - 5 653 000 сум
P0760 Высокая

Неисправность соленоида переключения передач C

P0760 — Неисправность соленоида переключения передач C. Это стандартный диагност...

Расходы на ремонт: 707 000 - 5 653 000 сум
P0761 Высокая

Ошибка работы соленоида переключения передач C

P0761 — Ошибка работы соленоида переключения передач C. Это стандартный диагност...

Расходы на ремонт: 707 000 - 5 653 000 сум
P0762 Высокая

Соленоид переключения передач C постоянно открыт

P0762 — Соленоид переключения передач C постоянно открыт. Это стандартный диагно...

Расходы на ремонт: 707 000 - 5 653 000 сум
P2096 Средняя

Топливная смесь после катализатора слишком бедная (Банк 1)

P2096 — Топливная смесь после катализатора слишком бедная (Банк 1). Это стандарт...

Расходы на ремонт: 565 000 - 4 240 000 сум
P2097 Средняя

Топливная смесь после катализатора слишком богатая (Банк 1)

P2097 — Топливная смесь после катализатора слишком богатая (Банк 1). Это стандар...

Расходы на ремонт: 565 000 - 4 240 000 сум
P2101 Высокая

Ошибка диапазона цепи привода дроссельной заслонки

P2101 — Ошибка диапазона цепи привода дроссельной заслонки. Это стандартный диаг...

Расходы на ремонт: 707 000 - 4 240 000 сум
P2106 Высокая

Принудительное ограничение мощности системы управления приводом дроссельной заслонки

P2106 — Принудительное ограничение мощности системы управления приводом дроссель...

Расходы на ремонт: 707 000 - 4 240 000 сум
P2135 Высокая

Несоответствие датчика положения дроссельной заслонки A/B

P2135 — Несоответствие датчика положения дроссельной заслонки A/B. Это стандартн...

Расходы на ремонт: 565 000 - 3 533 000 сум
P2187 Средняя

Топливная система слишком обеднена на холостом ходу (Банк 1)

P2187 — Топливная система слишком обеднена на холостом ходу (Банк 1). Это станда...

Расходы на ремонт: 283 000 - 2 826 000 сум
P2188 Средняя

Топливная система слишком обогащена на холостом ходу (Банк 1)

P2188 — Топливная система слишком обогащена на холостом ходу (Банк 1). Это станд...

Расходы на ремонт: 283 000 - 2 826 000 сум
P2195 Средняя

Сигнал датчика O2 постоянно бедный (B1S1)

P2195 — Сигнал датчика O2 постоянно бедный (B1S1). Это стандартный диагностическ...

Расходы на ремонт: 424 000 - 2 120 000 сум
P2196 Средняя

Сигнал датчика O2 постоянно богатый (B1S1)

P2196 — Сигнал датчика O2 постоянно богатый (B1S1). Это стандартный диагностичес...

Расходы на ремонт: 424 000 - 2 120 000 сум

Что такое коды неисправностей OBD-II?

OBD-II (On-Board Diagnostics II) — это система самодиагностики автомобиля. Эта система применяется в автомобилях, выпущенных с 1996 года. Когда на приборной панели загорается лампа Check Engine, блок управления двигателем (ECU) сохраняет код ошибки в памяти.

Коды P (система силовой передачи), B (kuzov), C (shassi) va U (сеть) начинается с букв. Каждый код указывает на конкретную проблему — от датчика до неисправности двигателя.

Кода неисправности через OBD-II декодер Surucu.uz узбекский описание, степень опасности, распространённые причины и примерную стоимость ремонта.

Самые популярные автомобильные проблемы